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23/02/2026

FSE 516

EL RECEPTOR DE RADIO INDUSTRIAL MÁS VERSÁTIL DE HBC-RADIOMATIC

El FSE 516 - HBC‑radiomatic - receptor de radio industrial es uno de los receptores de radio más vendidos y apreciados en aplicaciones industriales exigentes. Diseñado por HBC-radiomatic GmbH, este equipo se distingue por su robustez, flexibilidad y alta capacidad de integración en sistemas de control remoto para maquinaria pesada, grúas industriales y sistemas de elevación. 

Diseño y rendimiento confiable

El FSE 516 se basa en una tecnología de control probada miles de veces por HBC-radiomatic, lo que garantiza un rendimiento estable y seguro incluso en entornos industriales exigentes. Está pensado para aplicaciones con hasta 16 comandos de conmutación, lo que lo hace adecuado para equipos complejos. 

Además, el sistema incluye interfaz CANopen, facilitando la comunicación y la integración con otros elementos de automatización industrial. 

Funcionalidades de seguridad y control

El receptor incorpora parada de emergencia con nivel de seguridad Performance Level d, categoría 3 según EN ISO 13849-1, cumpliendo con estándares de seguridad funcional en entornos industriales. 

También admite funciones avanzadas como:

• Gestión automática de frecuencias, para evitar interferencias en entornos con múltiples radiocontroles. 
• Capacidad de feedback hacia el operador, lo que permite obtener información y diagnosticar el estado del sistema. 
• Opciones mejoradas como radiomatic® AFS, radiomatic® infrakey y modos de funcionamiento en tándem o multireceptor (MRC).

Especificaciones técnicas principales

El FSE 516 está diseñado pensando en la durabilidad y adaptabilidad:

Salidas y entradas

• 16 órdenes digitales
• 1 salida proporcional
• Salidas de relé y control de emergencia
• Feedback digital y analógico

Interfaz y conectividad

• Interfaz CANopen para integración
• Opciones de conexión por Han o prensaestopas

Protección y durabilidad

• Carcasa robusta de plástico (serie) o aluminio (opcional), con protección IP65
• Rango de temperatura operativa amplio
• Diseño sólido para condiciones industrializadas

Alimentación universal

• 42-240 V AC según configuración
• Conexión con elementos antivibratorios para mayor estabilidad 

Dimensiones y montaje

• Dimensiones típicas: 270 x 160 x 115 mm
• Peso: desde aprox. 1,3 kg en versión de plástico hasta 3,5 kg en aluminio
• Instalación con elementos antivibratorios para proteger el equipo en entornos dinámicos  

Aplicaciones recomendadas

El receptor FSE 516 es ideal para controlar de forma inalámbrica equipos industriales como:

• Puentes grúa y grúas pórtico
• Maquinaria de elevación y transporte
• Equipos con múltiples funciones de control
• Sistemas en entornos con alta densidad de señales de radio 

Su robustez, junto con la certificación y gestión automática de frecuencias, lo convierte en una solución confiable para sectores exigentes como la industria pesada, la construcción y la logística.

El FSE 516 de HBC-radiomatic es más que un simple receptor de radio: es una pieza clave para cualquier sistema de control remoto industrial que requiera seguridad, flexibilidad y eficiencia. Su capacidad para manejar múltiples funciones, integrar interfaces modernas como CANopen y operar en condiciones duras lo convierte en una opción preferida por ingenieros y técnicos en todo el mundo. 

20/02/2026

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CAMBRIDGE

Los detectores FFE protegen instalaciones clave de mantenimiento de aeronaves

Se utiliza una combinación de detectores de humo y llamas para garantizar que los incendios se detecten de forma rápida y fiable dentro del hangar de pintura de aeronaves de un importante aeropuerto regional del Reino Unido.

Datos clave

• Además de un sistema de detección de humo con haz Fireray 5000 , se ha instalado una red de nueve detectores de llama infrarrojos Talentum UV/IR2 para proteger el hangar de pintura en aerosol del Aeropuerto Internacional de Cambridge.
• Todo tipo de incendio se detecta rápidamente con alta inmunidad a falsas alarmas gracias a una combinación de detectores infrarrojos de banda ancha, comparación de señales de las regiones UV e IR y algoritmos de análisis de parpadeo.
• Las versiones Exd (a prueba de explosiones) de los detectores se utilizan para evitar cualquier posibilidad de ignición de la pintura en aerosol inflamable.

Aeropuerto Internacional de Cambridge

El Aeropuerto Internacional de Cambridge está situado cerca de una de las principales ciudades universitarias de Europa y se encuentra en el corazón de un importante centro de desarrollo industrial innovador. El aeropuerto alberga amplias instalaciones de servicio y reparación, incluyendo un gran hangar de pintura y acabado con capacidad para aeronaves de hasta el tamaño de aviones de pasajeros, como el Airbus 330, el Boeing 747 y el 777. Esta zona, que presenta diversas amenazas potenciales de incendio, ahora cuenta con la protección de una red de detectores de humo y llamas de FFE.

El desafío

En el hangar del aeropuerto se han pintado aeronaves de todos los tamaños y tipos, tanto civiles como militares. Cada una de estas aeronaves es un vehículo muy valioso, por lo que se decidió que, además de utilizar un detector de humo de haz reflectante Fireray 5000 cerca del techo del hangar, se necesitaba un método de detección más rápido para dar la alarma de incendio lo antes posible. La detección de llamas por infrarrojos ofrecía una posible solución, pero dada la presencia de otras fuentes de calor provenientes de las herramientas y la instrumentación, también era importante minimizar las falsas alarmas.

Otros desafíos para el sistema de detección se debían al gran volumen del hangar y a la variedad de materiales inflamables y combustibles presentes. Entre ellos se encontraba la propia pintura, que, al estar basada en disolventes, es altamente inflamable o incluso explosiva al dispersarse en el aire en forma de finas gotas. Además, las aeronaves modernas están fabricadas con diversos materiales, algunos de los cuales pueden arder en determinadas condiciones. El polvo y las virutas de aluminio son altamente inflamables, y muchos plásticos y compuestos también arden de forma constante si se encienden con una fuente de ignición suficientemente potente. Si a esto le añadimos líquidos de limpieza, decapante y combustible de aviación, tenemos un potente cóctel de amenazas de incendio que un sistema de protección contra incendios debe ser capaz de detectar y extinguir.

Detección universal, precisa y rápida

Al necesitar un sistema que pudiera detectar muchos tipos diferentes de incendios con precisión y rapidez a grandes distancias, el instalador EFire seleccionó los detectores de llamas Talentum UV/IR2 de FFE .

Las llamas se pueden detectar por las señales que emiten en las regiones ultravioleta, visible e infrarroja del espectro electromagnético. La mayoría de los detectores infrarrojos se centran en la señal de 4,3 μm, emitida por las moléculas de dióxido de carbono (CO₂) en una llama. Como se muestra en el diagrama, este es un pico intenso en el espectro de emisión de los incendios de combustibles de hidrocarburos, como la gasolina, pero se debilita en el caso de combustibles oxigenados, como los alcoholes, y puede estar completamente ausente en algunos casos, como en los incendios de hidrógeno, donde no se produce dióxido de carbono.

El secreto para detectar una amplia gama de incendios de combustible reside en examinar un segmento más amplio del espectro electromagnético. Esto se debe a que las proporciones relativas de las señales de las diferentes regiones espectrales varían según el combustible, como se puede observar en el diagrama. Los sensores IR de los detectores Talentum incorporan la tecnología BroadSpectrum™, que mide la región entre 1 y 3 μm y, por lo tanto, captura las intensas emisiones infrarrojas de todas las llamas.

En un edificio grande como un hangar, las corrientes de aire son bastante comunes, ya que es muy poco probable que la temperatura en todo el volumen interno se mantenga constante. Los detectores de llama infrarrojos son completamente inmunes a las corrientes de aire o de convección, que pueden retrasar significativamente la detección de un incendio si el humo se aleja de un detector de humo puntual. La tecnología BroadSpectrum™ también mitiga el problema del hollín y el humo que bloquean la señal infrarroja de la llama. Si la señal de CO2 a 4,3 μm se reduce o bloquea, esto puede dificultar seriamente o incluso impedir la detección con detectores de banda estrecha. Sin embargo, los sensores de banda ancha de Talentum reducen el riesgo de este problema al medir un rango más amplio de la señal de la llama.

Los detectores UV/IR2 Talentum también incluyen un sensor ultravioleta que aumenta la inmunidad a falsas alarmas. Mientras que la mayoría de los incendios de combustible tienen bajas emisiones en la región ultravioleta (como se muestra en el diagrama anterior), otras fuentes de luz, como la soldadura por arco y los rayos, emiten señales UV mucho más intensas. Al procesar señales de diferentes partes del espectro electromagnético (la "firma" de la llama), el detector puede descartar estos fenómenos. Además, los detectores Talentum incorporan un algoritmo que analiza el parpadeo de la fuente infrarroja.

Esto puede distinguir entre el parpadeo de las llamas de combustión libre debido a su arrastre de aire, y las llamas sin parpadeo asociadas con los sistemas de aire y combustible premezclados, como los utilizados en soldadura.

En pruebas realizadas en la fábrica de FFE en Hertfordshire, Reino Unido, se probaron diferentes incendios de bandejas de combustible contra el detector Talentum UV/IR2 . Tanto la llama amarilla de un incendio de heptano como la llama azul de alcohol desnaturalizado en llamas se detectaron en un tiempo promedio de 8 y 12 segundos respectivamente desde una distancia de 60 metros, mientras que la llama invisible del hidrógeno hizo que el detector saltara la alarma a una distancia de 30 metros en 16 segundos. Estas distancias fueron más que suficientes para el hangar del Aeropuerto de Cambridge, y los resultados dieron confianza en que el sistema podría detectar incendios de todos los diferentes combustibles presentes en el área de pintura en aerosol.

Detección segura y de bajo mantenimiento

“Debido a la naturaleza explosiva de la pintura utilizada en el hangar, se requerían detectores de llama a prueba de explosiones”, comentó Brian Myall, responsable de seguridad contra incendios de Marshall Aerospace and Defence Group, la empresa que gestiona el aeropuerto. Los detectores de llama Talentum utilizados en esta aplicación eran del tipo Exd, suministrados en una robusta carcasa protectora de aleación de aluminio sin cobre que los sella completamente en su interior, evitando así el riesgo de chispas que pudieran encender vapores inflamables en la atmósfera.

También era importante que los detectores pudieran instalarse en lugares relativamente inaccesibles para brindar una cobertura adecuada del hangar, lo cual repercutía en el mantenimiento del sistema. Los detectores Talentum incorporan una prueba que se activa a distancia mediante la aplicación de una señal de voltaje. Esta prueba comprueba los circuitos del detector y emite una alarma si la prueba se supera. Además, FFE suministra una unidad portátil de prueba de detectores de llama, que permite simular señales de llama con diversas frecuencias de parpadeo e intensidades de señal para comprobar la respuesta de los detectores. Esta operación puede realizarse a una distancia típica de 5 metros del detector, lo que evita el acceso a lugares difíciles. Estas pruebas, junto con la limpieza ocasional de las ventanas del detector (relativamente fácil gracias a la carcasa impermeable de los detectores a prueba de explosiones), constituyen el único mantenimiento que requiere el sistema.

Tranquilidad para operadores y usuarios

EFire instaló una red de nueve detectores Talentum en el hangar de pintura. Cada detector, con un campo de visión de aproximadamente 90° y un alcance de más de 40 metros, fue suficiente para vigilar todo el hangar ante la más mínima señal de llamas, brindando tranquilidad a los propietarios de las valiosas aeronaves en reparación.

Uk, F. (22 de septiembre de 2025). Casos prácticos. Ffeuk.com . https://ffeuk.com/casestudies/cambridge-international-airport

19/02/2026

SEGURIDAD EN EL TRABAJO: NO UN OBJETIVO, UNA FORMA DE VIDA

Los últimos datos del INAIL de 2023 son contundentes: a pesar de los avances en seguridad laboral, los accidentes siguen siendo una realidad preocupante en el sector industrial italiano. Sin embargo, algunos están convirtiendo este desafío en una oportunidad, demostrando que la seguridad no es solo una obligación regulatoria, sino una verdadera ventaja competitiva.

El ADN de la seguridad: una historia de innovación continua

La historia de Tecno Più comienza con una visión clara: aportar calidad e innovación tecnológica al mundo de las protecciones para máquinas herramienta. Una trayectoria que ha llevado a la empresa a convertirse en líder del sector gracias a tres pilares fundamentales:

Innovación continua

En Tecno Più, la innovación no es un eslogan, sino una práctica diaria. La empresa invierte constantemente en investigación y desarrollo, anticipándose a las necesidades del mercado y a los cambios regulatorios. Un ejemplo concreto es el sistema de brazos con juntas de fricción, que ha revolucionado el sector al permitir configuraciones de protección más rápidas y seguras.

Calidad sin concesiones

La certificación UNI EN ISO 9001:2015 no es solo una placa para colgar en la pared, sino el reflejo de un sistema de calidad que impregna todos los aspectos de la empresa. Desde los procesos comerciales hasta la producción, desde el diseño hasta el envío, cada fase se somete a rigurosos controles internos.

Soporte personalizado

La amplia red comercial de Tecno Più está formada por agentes altamente cualificados capaces de proporcionar asesoramiento especializado para identificar las soluciones más adecuadas a las necesidades específicas de los clientes.

Soluciones de hormigón para cada necesidad

El catálogo de Tecno Più ofrece una gama completa de soluciones de seguridad industrial, entre las que se incluyen:

Protectores de torno

Dispositivos diseñados para garantizar la máxima protección durante las operaciones de torneado, con especial atención a la visibilidad y la ergonomía.

Dispositivos electrónicos de seguridad

Sistemas de última generación que integran controles electrónicos con protecciones mecánicas, como el sistema PB, que representan el estado del arte en seguridad en máquinas-herramienta.

Sistemas de protección perimetral

Soluciones modulares que permiten la creación de áreas de trabajo seguras y personalizables a las necesidades específicas del layout de producción.

La verdadera innovación de Tecno Più reside en comprender que la seguridad no es un objetivo final, sino un camino continuo de mejora. Este enfoque ha permitido a la empresa convertirse en un socio estratégico para operaciones industriales de todos los tamaños.

Para Tecno Più, la seguridad laboral no es solo una cuestión de cumplimiento normativo, sino un elemento estratégico de la competitividad empresarial. Tecno Più demuestra a diario cómo esta obligación puede transformarse en una oportunidad, creando entornos de trabajo más seguros, eficientes y productivos.

Federico. (2024b, diciembre 4). Workplace Safety: Not a Target, a Way of Life – Tecno Più. Tecno Più. https://www.tecnopiu.it/en/blog-en/workplace-safety-not-a-target-a-way-of-life-tecnopiu/

18/02/2026

PULSADORES DE LLAMADA STEXCP8

Mayor seguridad y confiabilidad con cumplimiento SIL2

La seguridad en entornos industriales, especialmente en áreas peligrosas como instalaciones onshore y offshore, exige dispositivos robustos, fiables y que cumplan con estándares internacionales estrictos. En este contexto, E2S Warning Signals ha anunciado una importante mejora en su gama de pulsadores manuales STExCP8, ahora conformes con el nivel SIL2 según la norma IEC 61508, ofreciendo mayor integridad de seguridad para sistemas críticos. 

Qué significa SIL2 y por qué es importante

El Safety Integrity Level (Nivel de Integridad de Seguridad) SIL2 es un estándar que mide la probabilidad de fallo bajo demanda de un sistema de seguridad. Cumplir con SIL2 significa que un dispositivo puede operar con un nivel de fiabilidad muy alto, reduciendo el riesgo de fallos que puedan comprometer la seguridad de personal o instalaciones. Este nivel de conformidad es cada vez más requerido en sectores como el petróleo y gas, la petroquímica o instalaciones marítimas y offshore. 

Diseño robusto para entornos exigentes

Los pulsadores de llamada STExCP8 están diseñados para soportar condiciones extremas. Cuentan con una carcasa de acero inoxidable 316L de alta calidad, resistente a la corrosión y adecuada tanto para aplicaciones terrestres como marítimas. Están certificados por IECEx y ATEX, lo que los habilita para su uso en zonas peligrosas 1 y 2, donde se pueden presentar atmósferas explosivas. 

Versatilidad en opciones de operación

La gama STExCP8 ofrece diferentes mecanismos operativos para adaptarse a necesidades específicas:

• Pulsador de rotura de cristal con elemento de vidrio recubierto de plástico que mejora la seguridad del operador.
• Pulsadores accionados momentáneamente.
• Pulsadores con enclavamiento y rearme con herramienta.
• Pulsadores de doble acción con rearme manual.

Además, se puede integrar una trampilla elevadora opcional de acero inoxidable que ayuda a evitar activaciones accidentales. 

Instalación y mantenimiento simplificados

Los dispositivos STExCP8 vienen con entradas de cable duales M20 que se pueden orientar para facilitar la instalación desde arriba, abajo o desde el lateral. Todas las entradas no utilizadas incluyen tapones ciegos de acero inoxidable, lo que facilita una instalación limpia y segura. Las terminaciones se pueden especificar con carril DIN estándar o con la innovadora placa de terminación E2S, que permite retirar o cambiar dispositivos de fin de línea (EOL) o series sin alterar el cableado. 

Complemento ideal para sistemas de señalización industrial

La gama STExCP8 complementa otras familias de señalización de E2S, como los modelos ligeros de GRP (GNExCP6) y los fabricados en aleación de aluminio marino (BExCP3). Gracias a esta variedad de materiales, diseñadores e integradores pueden seleccionar la mejor opción según el entorno de instalación. 

Los pulsadores de llamada STExCP8 de E2S representan una opción avanzada para sistemas de seguridad industrial, reuniendo robustez, certificaciones internacionales y cumplimiento de SIL2 para satisfacer los requisitos modernos de protección en ambientes peligrosos.